O tema do 12º Syposium China-Ice, (P) Transmissões e unidades HEV e EV: Como selecionar e desenvolver o sistema de acionamento elétrico do futuro?
Impulsionada por novas políticas e regulamentos de veículos energéticos e concorrência no mercado, ao longo da linha principal de melhoria da eficiência, densidade de energia e custo, os sistemas de acionamento de veículos elétricos estão acelerando a inovação e mostrando grande espaço para o desenvolvimento, onde o aumento gradual da densidade de energia pode eventualmente deixar o O compartimento do motor vazia e realizará a plataforma de chassi elétrico. Além disso, a otimização da NVH, a confiabilidade e a segurança funcional também são indicadores técnicos essenciais do sistema de acionamento elétrico, e há muito espaço para melhorias no futuro.
Dirija a inovação em tecnologia do sistema de vários níveis, mostrando uma diversidade de linhas de desenvolvimento técnico. Por exemplo, no nível de integração do sistema, três em um, a integração multi-integração e mais aprofundados com base na configuração inovadora se tornaram a direção de desenvolvimento tecnológica mais importante. Isto é seguido por alta velocidade, alta tensão e multi-parada, todas também são tendências importantes de tecnologia. No nível do subsistema, a aplicação dos controladores SiC fará uma contribuição importante para melhorar a eficiência e o custo do sistema geral de energia e, especialmente, a densidade de energia. Motores, gerenciamento térmico e lubrificação também têm um grande potencial de desenvolvimento. Em um nível mais alto, a adoção de uma estratégia de plataforma modular para sistemas de acionamento pode efetivamente aumentar a escala de produção e espalhar os custos de P&D e fabricação.
No entanto, cada uma das direções acima da inovação tecnológica está enfrentando muitos desafios técnicos e de industrialização para continuar a romper, a taxa de desenvolvimento variará. Diante do rápido desenvolvimento da tecnologia de acionamento elétrico e da feroz corrida de tecnologia entre empresas, as empresas precisam entender as novas tendências tecnológicas em tempo hábil e plenamente, acelerar a melhoria da capacidade de P&D, fortalecer a cooperação aberta e sair de seu próprio caminho de inovação.
O TMC deste ano cobrirá a maioria dos seminários acima mencionados sobre tecnologias e estratégias inovadoras. Mais de 10 empresas como GAC, Toyota, BMW, Bosch, Valeo, Borgwarner, Zhu Gear, IAV, Ricardo, Nomex, Ensco, Toyokawa Power, Total etc. trarão apresentações sobre tecnologias e soluções inovadoras para transmissão e unidade de veículos elétricos Sistemas, cobrindo a estratégia e desenvolvimento modulares da plataforma, o conceito e desenvolvimento integrado do sistema de acionamento elétrico integrado e integrados, desenvolvimento de integração de sistemas de eixos elétricos de alta qualidade e soluções para sistemas de transmissão de alta velocidade, etc. Um fórum interativo de alto nível será organizado Para discutir as principais direções e desafios inovadores das unidades elétricas.
Além disso, mais de 10 empresas compartilharão suas tecnologias inovadoras e abordagens de P&D nas áreas de controladores de motor, NVH e lubrificação e resfriamento.
