Nova tecnologia acrílica transparente novo motor de motor de energia

Solução de protótipo de teste s - Teste de lubrificação - Nova tecnologia acrílica transparente novo motor de motor de energia

Escopo de negócios: usinagem CNC / fundição de areia / impressão 3D / protótipos transparentes / protótipos de dispositivos médicos

Dimensão: Com base no desenho de design dos clientes

Projeto: Com base no desenho de design dos clientes

Característica: Com base no desenho e requisitos de design dos clientes

Superfície Tratamento : como seus requisitos s

Material: Aço / Alumínio - Qualquer outro material e dimensão depende da demanda dos clientes.

Uso: m Achinery / Automobile

Equipamento de processamento: Centro de usinagem de 5 eixos (800S U) Centro de usinagem / 3 eixos (1270) Exinagem / 3 eixos Centro (960) Centro de usinagem / 3 eixos (850)

C Heckout E Quipment : CMM (Máquina de medição de coordenadas) / Scanner 3D / Detector de falha de raios X / Ferramenta Predefinição Instrumento de Medição / Riquessidade Profiler / Detector de Limpeza / Água e Ar Verificação Double Detector de Estigamento do Ar

Somos ISO 9001 / IATF 16949 / ISO 14001 / OHSAS18001.

Outros produtos quentes: a concha do motor / Habitação do redutor / caixa de engrenagens / caixa de transmissão híbrida / tampa do motor

A aplicação motora do chassi de novos veículos de energia inclui principalmente os seguintes aspectos: Primeiro, o motor é aplicado à direção hidráulica; Segundo, o motor é aplicado para evitar o bloqueio da roda. O carro depende da energia elétrica para a direção hidráulica. Os carros tradicionais dependem da energia da bateria para concluir a direção hidráulica, o suprimento de energia dessa maneira é relativamente instável e requer substituição constante da bateria, uma vez que a energia for esgotada, trará problemas desnecessários ao motorista. Por outro lado, novos veículos energéticos podem usar motores elétricos para fornecer energia para a direção hidráulica. De acordo com o tamanho da energia do motor elétrico e o estado de torque correspondente, novos veículos energéticos podem ajustar sua própria direção e escolher a taxa de direção. A trava da roda é um fenômeno no qual o freio prende o pneu e o pneu desliza em relação ao solo porque não há movimento relativo do pneu no freio. O bloqueio das rodas terá as seguintes consequências: aumentará bastante o grau de perda de pneus; Aumente o fator de perigo da direção do carro, uma vez que a roda trava, a possibilidade de deslizamento lateral, cauda e curva acentuada aumenta bastante. Portanto, a prevenção do bloqueio das rodas é uma questão importante na operação de novos veículos de energia. Novos veículos de energia podem usar motores elétricos para evitar o bloqueio das rodas e reduzir o fator de perigo do carro em operação, o método de operação específico é instalar sensores elétricos em cada roda para detectar a velocidade de rotação da roda, sempre segure a situação do pneu , uma vez que o fenômeno do bloqueio das rodas for encontrado, ele rapidamente fará um feedback ao motorista e às peças relativas do veículo.